廣州凈化工程：如何合理控制凈化車間面積？

凈化車間面積的減少，意味著風量比、換氣次數(shù)、送風動力消耗都隨之降低。潔凈室每平方米耗能是普通空調(diào)辦公樓的10——30倍。若減少潔凈體積30%，可節(jié)能 25%。又由于1萬級潔凈區(qū)電耗是10萬級的2.5倍，因此，企業(yè)應(yīng)按不同的空氣潔凈度等級要求分別集中布置，盡最大努力減少潔凈室特別是高級別潔凈室的 面積，同時，應(yīng)使?jié)崈舳纫蟾叩膬艋囬g盡量靠近空調(diào)機房，以減少管線長度，降低能量損耗。

減少凈化車間體積的實用技術(shù)之一是建立潔凈隧道或隧道式潔凈室，其可以滿足生產(chǎn)對高潔凈度環(huán)境和節(jié)能的雙重要求，使?jié)崈艄に噮^(qū)空間縮小到最低限度，風量大大減少。另外，還可采用潔凈隧道層流罩裝置，以抵抗?jié)崈舳鹊偷牟僮鲄^(qū)對潔凈度高的工藝區(qū)可能存在的干擾與污染。在同樣的總風量下，可以擴大罩前潔凈截面 積5——6倍。同時，還可通過潔凈小室、潔凈工作臺、自凈器、微環(huán)境等形式，如帶層流裝置的稱量工作臺以及帶層流裝置的灌封機等，實行局部氣流保護，以維持該區(qū)域的高潔凈級別要求，且減少凈化車間體積。

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